Passion de l'image

Tournepierre à collier

Ile d'Oléron

Tournepierre à Collier

Ile d'Oléron

Je vous présente quelques espèces d'oiseaux marins (huit au total) que j'ai eu l'occasion de rencontrer et de photographier sur les rivages du bord de mer au cours de mon séjour en Charente-Maritime.

La Mouette rieuse, elle niche en grand nombre et en colonie sur les marais côtiers :

Le Goéland brun, il hiverne de plus en plus sur la côte Atlantique :

Le Goéland argenté, une espèce commune :

L'Aigrette garzette, le plus répandu des hérons blancs européens :

Le Grand gravelot, il est commun sur les rivages plats :

Le Bécasseau sanderling, il fréquente surtout les vastes rivages sableux en hiver :

Le Tournepierre à collier, un petit limicole trapu à bec court :

Le Pluvier argenté, il affectionne les vastes rivages vaseux et sableux :

Toute petite île de 800 mètres de long sur 400 mètres de large, l'île Madame est située sur la rive gauche de l'estuaire de la Charente.

Elle est reliée au continent par l'intermédiaire de la Passe aux Boeufs qui est une voie de sable et de galets sur 1 kilomètre de long. Elle est uniquement pratiquable à marée basse.

L'île Madame et la Passe aux Boeufs (en haut à droite)

J'ai beaucoup apprécié le caractère sauvage du site. Pratiquement vierge de traces humaines.

On retrouve seulement les bâtiments d'une ferme aquacole ainsi qu'une ancienne fortification militaire pour protéger Rochefort.

Les rivages de l'île sont constitués de rochers, de petites falaises et de plages de galets. Des carrelets composent également le paysage.

A l'intérieur de l'île, quelques chevaux et moutons broûtent l'herbe à la saveur iodée.

Prenez le temps de découvrir cette petite île isolée et battue par les vents marins...

Le Pont Transbordeur

Rochefort

En quittant l'île Madame et un territoire sauvage avec les marais de Moëze et de Brouage, on approche d'une zone plus urbanisée à l'approche de la ville de Rochefort.

Pour accèder à Rochefort, il faut traverser l'estuaire de la Charente. Deux solutions s'offrent alors à vous : emprunter le pont moderne autoroutier ou alors utiliser la nacelle du Pont Transbordeur !

Contraste saisissant entre le pont moderne de Rochefort et le Pont Transbordeur.

Le dernier de France de ce type, classé Monument Historique, il constitue un véritable ouvrage d'art.

Vues générales du Pont Transbordeur.

Les deux pylônes métalliques, d'une hauteur de 66 mètres, supportent le tablier long de 175 mètres sur lequel glisse une nacelle grâce à un système de rails.

Série de gros plans sur la structure métallique du Pont Transbordeur.

En fonctionnement depuis 1900, la nacelle permet de relier les deux rives sans gêner la circulation maritime.

Les trois images ci-dessus montrent le déplacement progressif de la nacelle.

La gare d'arrivée de la nacelle.

C'est une joie de voir encore fonctionner cet ouvrage. Par respect et mémoire aux personnes qui l'ont si difficilement bâti.

Fouras

Charente-Maritime

La ville de Fouras, située entre Rochefort et La Rochelle, est aujourd'hui une des principales stations balnéaires de la Charente-Maritime.

Vaste, elle s'étend sur une presqu'île et offre un point de vue d'ensemble sur les quatres îles de l'Archipel Charentais (Ile d'Aix, Ile Madame, Ile d'Oléron et Ile de Ré).

C'est une ville qui m'a attiré pour la diversité de ses éléments paysagers : un château-fort, des villas et beaucoup de carrelets.

Le château de Fouras a été construit par Vauban et comprend un donjon médiéval.

Le centre historique de la ville a été construit autour du fort.

On retrouve également à Fouras plusieurs ports de plaisance ainsi que cinq grandes plages.

De nombreuses villas sont présentes sur le bord de mer. Elles ont été construites à la fin du 19ème siècle pour accueillir les vacanciers et la haute-société rochelaise.

Des carrelets se trouvent à proximité du centre ville. Ils sont le témoin du passé sur la forte activité de la pêche.

D'autres carrelets sont présents au bout de la presqu'île de Fouras, à la Pointe de la Fumée.

C'est à cet endroit que l'on apperçoit le fort de l'Aiguille et que l'on prend le bâteau pour l'île d'Aix.

Point de vue sur la Presqu'île de Fouras

La Pointe de la Fumée et l'Ile d'Aix en arrière-plan

Tout au bout, le fort de l'Aiguille

La Pointe de la Fumée porte bien son nom...

Place du port de plaisance de Loix

Ile de Ré

"Moment de réflexion pour des cyclistes autour d'une carte routière"

Quatrième plus grande île de France, l'Ile de Ré est bien évidemment un endroit très touristique et appréciée pour ses nombreuses plages.

Les pistes cyclables sont très nombreuses et beaucoup de personnes utilisent ce moyen de transport pour visiter "Ré la blanche" en raison de la teinte caractéristique de ses maisons traditionnelles.

N'appréciant vraiment pas la foule ni les lieux trop touristiques, je me suis rendu sur l'île de Ré pour réaliser un reportage photographique sur son patrimoine naturel ainsi que sur son patrimoine bâti et architectural, son histoire.

J'ai alors beaucoup apprécié les villages de la Flotte-en-Ré et de Saint-Martin-de-Ré pour leur charme, leurs maisons anciennes, leurs rues étroites et leur patrimoine architectural militaire.

J'ai aimé les paysages des marais salants, le sel de mer récolté sur place et le travail des sauniers.

Enfin, je me suis régalé à parcourir les chemins de la Réserve Naturelle Nationale de Lilleau des Niges et à contempler ses fantastiques paysages authentiques et sauvages.

L'île de Ré c'est aussi des paysages à l'intérieur des terres avec des vignes, des jachères fleuries et des marais.

L'île de Ré et le petit patrimoine bâti avec des moulins et des écluses à poissons.

Le Moulin de Belleterre à Le Bois-Plage

L'île de Ré et l'église Saint-Etienne d'Ars en Ré avec sa tour pittoresque.

L'île de Ré et son célèbre Phare des Baleines, construit en 1853, haut de 57 mètres et ses 257 marches.

Partons sans plus attendre découvrir les quatre étoiles de l'île de Ré...